Yamaha RD 500 LC

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Yamaha RD 500 LC

Message  Admin le Lun 14 Juin - 13:15



Vedette du salon de Paris 83

En championnat du monde moto Yamaha triomphe avec la 500 V4 OW61 pilotée par Roberts et décide de commercialiser, pour 1984, une réplique de celle-ci. Les ingénieurs, aux noms prédestinés, Hashimoto, Suzuki et Yayama sont préposés à sa réalisation. En 1982 ils se mettent au travail et en 1983 la RD500LC est présentée au salon de Paris avec un magnifique cadre alu, qu’elle perd malheureusement pour un cadre moins onéreux en acier lors de sa commercialisation.

Le moteur reprend en partie les caractéristiques conceptuelles de la moto de course, avec deux vilebrequins, donc un faux V4, mais abandonne l’alimentation par disques rotatifs pour une à clapets implantée dans les carters pour les cylindres du bas et une à clapet directement placée dans les cylindres du haut. Une superbe version Sarron Replica, reprenant les couleurs du team Sonauto, est commercialisée en 1985.



Pour l'export elle s'appelle RD500LC


et au Japon RZV500R


Sonauto Yamaha propose une version "limited" au couleur du Team.

Moteur : 4 cylindres en V calé à 50 degré, 2-temps à clapets.
Y.P.V.S
Refroidissement : liquide.
Al. x course : 56.4 x 50.0 mm
Cylindrée : 499cc
Taux de compression : 6.6 :1
Carburation: (4) Mikuni VM26SS 26 mm
Allumage : Allumage à décharge de condensateur (CDI)
Transmission: 6 vitesses à prise constante
Empattement: 1375 mm
Hauter de selle: 780 mm
Réservoir: 22 l
Poids sec: 177 Kg
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